轨道综合减振产品

发布时间:17-05-24


现代有轨电车为改善道路交通结构提供了一种新型的轨道交通模式,也为国内相关产业的发展提供了契机。公司运用多年轨道系统的研发经验,为现代有轨电车研制了国内领先的新型轨道综合减振系统。

有轨电车预制道床轨道系统

有轨电车轨道系统施工工期普遍非常紧张,尤其是在跨路口及混行地段,为尽可能降低对既有交通影响,提高施工进度,公司研制了预制式道床板以代替国内目前采用的现浇道床。预制道床板大大缩短了施工周期,同时轨道结构和施工工艺的优化使预制道床板的施工环境适应性增强,且绿色环保,减少了对社会的影响。

有轨电车扣件系统

YG-4型扣件安装简便,具有较高的抗腐蚀性及抗振性,与H型预制道床板配套使用,可适用于不同半径的曲线地段及直线地段。YG-3型系列扣件为非金属基座,绝缘性好,且耐腐蚀、抗老化;其金属件采用金属多元共渗防腐技术,渗层具有优良的耐湿热性、耐酸碱性,防腐寿命长;专业物理防松装置以及专利粘接防松技术,双重防护可确保避免扣件因振动和动力负载所引起的连接松动。

轨腰阻尼系统

轨腰阻尼系统能有效降低轨道振动和噪声。轨道护块由高性能弹性树脂、橡胶颗粒和空腔构成,在减振降噪的同时绝缘性良好,能防止有轨电车运行中杂散电流外泄。嵌入式轨道包覆材料为灌浆材料,是一种新型聚氨酯阻尼浆,其系统结构特点是将轮轨振动能量转化为热能并予以吸收,在降低钢轨纵向振动方面具有较好的作用。

公司研制的轨道综合减振产品已在成都新筑轨道交通基地示范线工程、武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车T1、T2试验线工程、深圳龙华新区现代有轨电车示范线工程、成都石木路综合交通改造工程公共交通基础配套设施有轨电车轨道工程、三亚有轨电车示范线工程中得到应用。

通过承担工程的相关科研和实际应用,公司对轨道减振产品的构造设计、结构设计方法、产品研制和安装都已积累了一定经验,并可以不断进行优化。


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